|
|
|
|
|
|
Zoals het allemaal
begon in 1983. Met 2 takt 350cc en 500cc machines op Zandvoort. |
|
|
|
|
|
|
Gewone 'standaard'
straatmachines werden er gebruikt waarmee iedereen kon racen. |
|
|
|
|
|
|
Gewoon lekker hard
gaan en een heleboel lol hebben onder elkaar . |
|
|
|
|
|
|
Op de aanhanger, en
later in de bus, werd de motorfiets vervoerd naar de circuits. |
|
|
|
|
|
|
Busje komt zo. |
Lekker gillen. |
Neus op de kuip. |
Met de caravan op
stap. |
|
|
|
|
|
|
Op de boot. |
2 takt duo. |
Sleutelplein. |
Regentest. |
|
|
|
|
|
|
Deze foto's spreken
voor zich, inclusief de wheelie. |
|
|
|
|
|
|
Sito. |
Pure Power. |
Reinigen. |
Kaal frame. |
|
|
|
|
|
|
Fun factory. |
The making off. |
Het moment vlak voor
de race. |
|
|
|
|
|
|
Het toenmalige team
in de jaren tachtig incl. Bottompower. |
Hebbes! |
|
|
|
|
|
|
Glamour Boy. |
Het gas erop en
altijd
strijd leveren. |
De toenmalige bus. |
|
|
|
|
|
|
De public relations
tour van Sito toendertijd. |
|
|
|
|
|
|
Ondersteuning en
samenwerking is het sleutelwoord voor succes. |
|
|
|
|
|
|
De mensen 'achter' de
schermen van het team vormen de juiste ondersteuning voor succes. |
|
|
|
|
|
|
Gas geven is Sito
niet vreemd, altijd vol gas over de baan en strijd blijven leveren. |
